奥巴马访华_奥巴马与对华过于强硬派美军将领保持距离

发布时间：2017-12-18 来源：军事资讯点击：

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资料图：美军太平洋司令部司令哈里·哈里斯

据俄罗斯《独立报》网站4月8日报道，奥巴马政府努力与总统候选人和过分强调遏制中国在太平洋扩张的军方领导人保持距离。

美国《海军时报》称，美军太平洋司令部司令哈里斯提议对中国在南中国海水域填沙筑岛一事给予更果断的回击。过去几个月里，哈里斯在公开场合与闭门会议中均呼吁对“中国在南中国海实施军事化的举动”予以关注。

哈里斯和持相同观点的军方人士认为，作为对中国在人工岛上建设军事设施的回应，美国应采取军事行动，并向距这些岛屿12海里范围内派遣战机。为落实这一战略，美国正与菲律宾举行联合军演。

报道称，白宫在华盛顿核安全峰会召开前夕让本国将军们保持冷静。美国总统国家安全事务助理赖斯勒令军方不得就南中国海问题发表评论。军方服从了要求。但海外观察家们担心，这种克制可能令日本和菲律宾等美国盟友失望。

奥巴马被气懵：美盟友公开称誓死保卫中国

事情回到本世纪初，美国借口打击盘踞在阿富汗和巴基斯坦北部山区的反政府武装，对该地区进行多轮巡航导弹攻击，但一些战斧式巡航导弹因为各种故障问题，有多枚导弹掉落到巴基斯坦境内，巴基斯坦军方当即控制并查获了这些“金子般的高技术武器。

这个“战斧”Block III巡航导弹有多厉害呢?可以说，在2002年之前，是世界上最先进的远程巡航导弹系统，我们知道，大名鼎鼎的“战斧”巡航导弹一直是近20多年来，美国发动对外战争的前奏，但凡是美军开战之前第一轮打击必定从发射上百枚巡航导弹开始。

图片为一枚美制BGM-109“战斧”Block III巡航导弹的残骸，其内部计算机和主要核心部件都完好无损，对于拥有技术基础的国家，简直就是“天上掉馅饼”，可以一窥美军最高机密的究竟。而且，可以说，在1991年之后，美国及其盟国发动的所有战争中，“战斧”巡航导弹均为战术先锋。

从某种程度上来讲，“战斧”Block III巡航导弹承担着美军战争初期对敌纵深目标精确打击的重任，作为先锋力量使用的战斧巡航导弹，在夺取制空权中发挥了至关重要的作用。由此可见这种导弹对于美军的重要性。

当然，作为美军的核心机密之一，这种导弹绝不可以示人，美军在得知巴基斯坦军方控制了至少5枚巡航导弹后，立即对巴军方和政府展开了外交和军事威吓，要求巴方尽快将导弹还给美国，否则美军就要派特种部队或者战机炸掉导弹，就在此事一发不可收拾之际，巴方最终服软将三枚导弹交给美方，但另外两枚不翼而飞，巴方的解释是被部族武装掳走。不过，这两枚导弹却去了中国。

俄罗斯媒体在其2013年的一篇文章中称，中国从乌克兰获得了俄制X-55巡航导弹，从巴基斯坦获得了美国的“战斧”式巡航导弹。中国在二者基础上解决了包括长剑-10在内的一系列巡航导弹的早期技术问题。正所谓患难才见真情，巴基斯坦顶着美国的巨大压力，将美方的高科技神器转送给中国，中国投桃报李给了巴方巡航导弹技术，世界上没有哪个国家能够像巴基斯坦那样敢于如此顶撞美国，一心一意维护中巴兄弟深情。

2011年，巴基斯坦内政部部长马利克与到访的中方官员举行会谈，“中国在最困难的时候总是支持我们，中国的敌人就是巴基斯坦的敌人。”而巴基斯坦高官在2013年的一次记者招待会这样说到，“若真的爆发战争，我们将永远站在中国和中国人民一边”。

巴基斯坦是中国的传统合作伙伴，也是中国的战略盟友，因此两国之间在军事方面的合作十分广泛。美国《国家利益》双月刊网站1月8日发表了题为《曝光：中国致命的低成本战机走向全球》的报道，北京和伊斯兰堡已就成都飞机工业集团和巴基斯坦航空工业公司联合研制的JF-17“雷电”战机——在中国被称为FC-1“枭龙”战机——的首批出口客户正式签约。尼日利亚和斯里兰卡将成为这款战机的首批客户，据悉尼日利亚这次决定采购3架战机JF-17。与此同时，斯里兰卡已与巴基斯坦签约购买首批8架JF-17。

作为全天候的盟友，中巴之间的防务合作关系一直以来便十分亲密，据称巴基斯坦70%的战机和主战坦克都产自中国，中国共向巴国提供了400多架军用飞机、1600辆主战坦克和40多艘海军军舰。而且，巴基斯坦大部分导弹项目也是由中国启动的，中国不仅帮助巴基斯坦陆海空三军进行现代化，两国还有多个联合研发武器项目在进行中。

近年来，巴基斯坦在获得中国的CH-3无人机和FT-2型GPS制导炸弹的生产技术后，正在把这些实现了“国产化”的中国武器推向国际市场。当然，巴基斯坦在获特许生产中国武器时，经常会用西方科技予以改良，使其比中国原装货更具竞争力。因此，巴基斯坦希望，如果中巴在武器出口上进行广泛合作，双方无疑能取得比现在更好的市场业绩。

今日，巴基斯坦媒体上公布一组想购买中国094战略核潜艇的画面。诶我去!怎么出现094战略核潜艇的身影，巴基斯坦看来对这东西太喜欢了!

最值得一提的就是，中国与巴基斯坦联合研发的JF-17“雷电”战机(即中国的FC-1“枭龙”)。这是一款先进多用途轻型战机，据称在很多性能上不低于美国的F-16战斗机。除JF-17外，中巴联合开展的其他重要的项目还包括K-8“卡拉昆仑”高级教练机、MBT-2000“哈立德”主战坦克、“巴布尔”巡航导弹、F-22P海军护卫舰以及ZDK-03预警机系统项目等。而且，在中国的帮助下，巴基斯坦已经建立了比较完善的军工生产体制。

在东南亚，巴基斯坦成功地向马来西亚推销了“安扎”-MK2型防空导弹。该导弹其实是中国“前卫-1”型导弹的巴基斯坦国产型，曾在1999年印巴卡吉尔战争中击落过两架印度米格战斗机。同时，巴基斯坦以中国技术为基础制造的MBT-2000“哈里德”主战坦克也在全力向，孟加拉国、缅甸、巴林、沙特阿拉伯等国推销，目前已有多个国家装备了这型坦克。

高速公路不光利民还利于军方。比如，战时或紧急时刻，空军的战斗机可以在此起降。近日，一组巴基斯坦空军公路训练的图片出现在互联网上。图中巴空军出动了一架中国制歼-7PG战机，加挂了两个副油箱，在一段整洁的公路上进行了起降作业。

此外，巴基斯坦正全力以赴推销自己与中国合作研制的JF-17战斗机。在多个航展上尤其是阿拉伯国家的防务展上，巴基斯坦参展的规模很大，而且推销的机会更大。现在这种推销已经获得了明显成效，据称至少有8个国家(主要是伊斯兰国家)已经提出了JF-17采购意向，很可能会是继MBT-2000“哈里德”主战坦克之后的又一出口大项。

分析指出，巴基斯坦之所以能大量出售具有中国技术背景的武器，原因是多方面的。首先，中国武器价廉物美具有较好的性价比。以“红箭-8”反坦克导弹为例，该导弹重量轻，威力大，且形成系列，几乎能满足所有第三世界国家军队的需要，也使得巴基斯坦能够向挑剔的伊斯兰发达国家出售中国装备。此外，巴基斯坦是伊斯兰世界数一数二的军事大国，中国武器在该国的示范作用也不容忽视，“前卫-1”号防空导弹在印巴冲突中的上佳表现，以及巴军方对中国歼-7P、JF-17战斗机的称赞，无疑是最好的广告。其次，在推销方式上，巴基斯坦更加灵活。

外媒认为，巴基斯坦整个武器的推销手段完全是西方式的，这一点非常重要，容易使潜在客户产生信任感。第三，伊斯兰国家的背景可帮助巴基斯坦向广大兄弟国家推销武器。巴基斯坦向富裕的中东伊斯兰国家和南亚友好国家出售武器，有相当一部分带有“反向援助”的性质，也就是说，购买国知道直接从中国购买同类装备的价格会更加便宜，但出于与巴基斯坦的感情纽带，武器采购实际上也成为变相援助巴基斯坦的一种方式。基于这种理由，中东国家会优先选择巴基斯坦的产品，哪怕同类装备能从中国以更低廉的价格获得。

因此，中国和巴基斯坦通过联合研发新型武器并使之尽快“当地化”，既满足了双方各自的国防需要，又推动和打开了特定市场的需求，应该是一种双赢的选择!这种情况下，巴中两国在国际军售市场上的地位将大大提升。一个值得注意的现象是：中国武器在落户巴基斯坦后往往会被“本地化”，紧接着会被后者“再包装”后出口到别的国家，其外销记录要好过中国原产装备。

据国外媒体消息：近期，网传巴基斯坦到货了三架中国制武装直升机，并且有所谓现场图在互联网上传出。从图片上看，一共有3架直升机，能清晰分辩出是武直10。3架正在一个仓库内停靠，还没完全组装好，机翼与机炮均未安装。有网友分析认为，这三架机是巴军方用于测试的;是从我军现役装备中调拨，非新生产型号。

事实上，由于巴工业基础不如中国，技术人员对中国武器消化吸收需要较长时间，再加之其系统整合能力不及中国企业，这些原因使得巴国武器出售的总体业绩仍难与中国媲美。但事实上，正是通过与中国的全方位合作，使得巴基斯坦的国防工业水平获得飞速提升，其在陆海空三军的武器装备的自行研发水平上，达到了史无前例的地步。通过与中国联合研制，巴基斯坦如今在陆军装甲车辆、海军舰艇和空军战机以及各军种使用的导弹等项目上，获得了足以遏制印度的能力。

而中国通过积极帮助巴基斯坦，意图让巴基斯坦获得国防主战武器自主研发的能力，而不是希望巴基斯坦依赖中国。预计，未来中国将为巴国提供更多配件、组装部件、大修设备以及其他合资项目。正如分析指出，如果中巴在武器出口上深化合作，双方无疑能取得比现在更好的市场业绩——中国拥有较先进的技术和整合能力，巴基斯坦则可利用自己的“人脉”争取更多合同。这样，巴中两国在国际军品市场上的地位必将大大提升。

美核心盟友集体倒向中国：发誓绝不再闯南海

有美媒报道中国在南海永兴岛部署红旗-9导弹。外交部发言人洪磊于18日回应时称，“几十年来以来，中国一直在西沙群岛部署国土防御设施，这是中国主权范围内的事情，合情、合理、合法。”据菲律宾Rappler新闻网3月13日报道，欧盟对此表示，在南海的“争议”中不选边站，但呼吁有关各方通过和平手段解决争端。

欧盟在3月11日的声明中称，在南海“争议”岛屿上部署军事设施将会影响地区安全，并呼吁结束南海地区“军事化”。

欧盟方面表示：“在南海‘争议’地区临时或永久的军力部署将会影响到该地区的安全，也可能威胁到该区域的飞行及航行自由。欧盟方面敦促有关各方以和平手段解决争端，阐明其主权声索的依据，并遵守国际法及《海洋法公约》。”

据此前报道，中国国防部在2月25日举行例行记者会，发言人吴谦强调，针对关于中方在南海永兴岛部署防空导弹和战斗机的报道，上述武器装备都是在中国领土范围内部署的。

针对美国政府和军方近期在不同场合指责中国在南海地区实施“军事化”，吴谦指出，中国对南海诸岛及其附近海域拥有主权。美方经常指责中方搞“军事化”，却拉拢诱压盟国和伙伴，在南海搞针对性极强的“联合军演”和“联合巡航”，对中国进行挑衅和高频度的抵近侦察，对上述军事化行为视而不见，是典型的双重标准。

美国最铁的盟友竟然是这国：暗中一直支援中国

直-10武装直升机

据了解，直-10武装直升机目前为中国自行研制的涡轴-9型发动机，但由于涡轴-9发动机的功重比不够，直-10直升机在批生产之初还专门进行了减重，导致直-10服役时间被拉长了4年之久，目前，虽然涡轴-9发动机进行了改进，推力和功重比有所提高，但对于一款武装直升机来说，动力就是战斗力，未来换装更大更好的动力已经势在必行。

不过鉴于西方国家对华实施高技术禁运，传统上对华输出直升机发动机技术的国家只有俄罗斯和乌克兰，然而他们的直升机发动机都不怎么先进，怎么办?中国直升机到底用什么发动机呢?

然而，寻求与中国进行合作的国家可不止俄乌两国，最新一期出版的加拿大媒体最近刊文称，中国直升机发动机的另一个重要技术来源国家是法国，在最近中国展出了涡轴-16发动机，它实际上就是中法联合研制的Ardiden 3C高性能涡轴发动机，据加拿大媒体声称，按照2014年3月中法双方签署的合同，法国将向中国提供120台Ardiden 3C，这款发动机被认为是世界上1200千瓦级直升机发动机中的最先进型号。

中法联合研制涡轴-16

据了解，中法联合研制的新型涡轴-16发动机，目前也将被用在民用版的AC352或者称为直-15直升机上，该型发动机的推力比涡轴-9增大了20%，将成为中国未来20年中型直升机的标准动力来源。

资料图：美军太平洋司令部司令哈里·哈里斯

据俄罗斯《独立报》网站4月8日报道，奥巴马政府努力与总统候选人和过分强调遏制中国在太平洋扩张的军方领导人保持距离。

奥巴马被气懵：美盟友公开称誓死保卫中国

今日，巴基斯坦媒体上公布一组想购买中国094战略核潜艇的画面。诶我去!怎么出现094战略核潜艇的身影，巴基斯坦看来对这东西太喜欢了!

加拿大媒体认为，这款发动机极有可能用在新型直-10A改进型中型武装直升机和直-20军用直升机上。

加拿大媒体称，在中法联合研制涡轴-16之前，中国曾经以民用飞机的理由进口过将近200台法国Arriel-2C发动机，随后被使用在直-9和直-19直升机上。

军事专家雷泽先生告诉记者，法国在西方大国中是第一个成体系向中国出口军事技术和产品的国家。

图为直9直升机

由于法国执行独立于美国和北约的自主外交，所以法国并不喜欢被美国对华的各种禁运所禁锢，法国到目前仍然是中国军民两用技术最重要的合作伙伴，中国现代化直升机技术可以说是从法国的技术上发展而来的，没有法国就没有现在中国的直升机技术现代化，法国简直就是个大恩人。

Ardiden 3C高性能涡轴发动机

军事专家雷泽先生告诉记者，直-10直升机曾因为安装了加拿大生产的发动机，而受到美国千方百计的阻挠和干扰。

但正所谓东方不亮西方亮，中国的朋友很多，法国向中国输出顶级直升机发动机技术，一下就解决了中国3至8吨级直升机的动力来源，而其相关技术还将应用在我国正在研制的涡轴-10高性能发动机上。

这个国家常给中国开小灶：美痛骂大叛徒

中国自行研制的运-8海上警戒飞机

　中国自行研制的运-8海上警戒飞机，实际上，就是空警-2000和空警-200出现之前，它就是中国海军的早期预警机项目之一，应该说，在中国最需要预警机的时候，通过外界帮助中国终于有了自己的第一代空中指挥台，但这个指挥台可得来不易，运-8海上警戒飞机的核心部件是飞机机头的那个“大鼻子”里面的雷达，但这么先进的雷达却来自于和美国同文同种的兄弟国家--英国。

据外国媒体称，1996年，中国从英国雷卡尔(Racal)电子公司购买了6至8套“空中霸王”机载雷达系统。该系统属于远程监视雷达，可以在强杂波背景下对100海里范围内的海面舰艇进行检测、跟踪和分类。

该雷达具有支持反潜与反舰功能的模式，能够与敌我识别器组合使用，同时完成搜索、救援、气象回避的辅助功能。由于“空中霸王”型号较新而且附属设备齐全，因此很容易安装在运-8运输机上。

英国向中国出口的LR-7型救援潜水器

但大家不要忘了，1996年的前一年，美国刚刚纠集了几十个国家组成了对华武器和高技术禁运的联合协约，英国压根没把它当回事。

要知道，在“空中霸王”机载雷达系统之后，英国与中国的军事技术交流就没有停止过，英国在上世纪70年代出口中国的“斯贝”MK202军用发动机。

之后还一直帮助中国进行国产化WS-9发动机的工作，这个工作直到现在还在继续合作中，此外，上图为英国在2010年之后向中国出口的LR-7型救援潜水器，也是目前世界上最顶级的海上远洋潜艇救援潜艇。

据悉，过去这种一些尖端武器装备和相关零部件卖给中国，在西方对华极为严格的军售禁令下，几乎是完全不可能的事情。

要知道这种高新技术装备居然能躲过美国的监视卖给中国，当然，英国人也是煞费了一片苦心，不过纵然军用装备的出口还是会受到美国的种种限制，但由于部分高技术领域军民两用技术的趋近性。

中国引进的斯贝发动机

当然，这桩交易立即让美国大为光火，却也无奈，因为作为军用两用技术，美国也拿不出什么理由来阻止。

中国亚投行英国率先加入

军事专家雷泽先生告诉记者，英国这个国家很有意思，自己的国家战略很有一套，今年最热闹的事就是中国组织各国成立亚投行，起初美国对这个银行百般阻挠，一些西方国家亦步亦趋都没有明确表态要参加。

直到今年3月，英国财政大臣乔治·奥斯本突然宣布，英国计划成为亚洲基础设施投资银行(亚投行)的意向创始成员国，这也是首个申请加入亚投行的主要西方国家，这样让一些很犹豫的西方国家顷刻间倒向中国。这件事震惊了美国，一些美国媒体甚至称英国是最大的叛徒。

美铁杆盟友倒向中国：美国骂叛徒也没用

尽管西方国家在上世纪50年代开始就对华展开武器禁运，但似乎只有某国对此有严格执行。中国仍然从不少其他渠道获取了来自欧洲的军事装备。比如中国的99式主战坦克威力生猛，然而其高达1500马力的柴油机动力包技术却是来自德国MTU公司，而该公司还为中国的039B型柴电潜艇提供了动力包，并且授权中国生产，可以说是手把手教中国制造高端柴油机。而99坦克上的变速箱则是德国的DEUTZ公司的杰作。

除了德国，法兰西这个浪漫的国度也为中国军工发展做出不少贡献。比如目前中国舰用柴油机，就是来自法国SEMT公司。英国也不甘示弱，直10旋翼和传动系统则有来自英国和意大利合资公司的帮助。自上世纪80年代以来，中国从法国引进了100毫米自动舰炮、三种直升机技术整体转让、核潜艇用声纳系统，专用舰载直升机技术、大型导弹驱逐舰指挥控制系统、船用导航设备等等，现在我国军舰和潜艇上到处都留着法兰西的血液。

中国从其他渠道获取了来自欧洲的军事装备

据了解，上世纪80年代以来，中国先后从英国、法国、德国、加拿大、意大利和以色列这些北约国家引进军事装备项目50多个，军民两用技术达数千项，可以说英国、法国、德国、以色列这四大盟友是硬生生将中国的国防工业抬上了世界前列，没有这些国家向中国出口高精度数控车床、电子监控和实验测试设备、没有制备特殊材料的工艺流程，中国的国防工业可能还在低技术能力上徘徊，这也就解释了这些盟友国家是如何绕过，美方主导的对华高技术禁运瓦纳森体系，向中国出口军事技术和相关设备的。

军事专家雷泽先生告诉记者，为何欧洲大国不顾禁令，纷纷将自己的军用技术送给中国呢?这需要先说一个概念————军民两用技术。就是指有些技术，不但可以军用，也可以民用。当这项技术作为民用的时候，就可以不受关于军售禁令的限制。将这些技术送到中国，不但可以获得很大利益，而且还巩固了同中国的关系，可谓一举两得。

例如，以色列在上世纪90年代末期向中方提供了生产主动相控阵雷达接法单元的生产工艺流程和制备方法，手把手教中国如何制造预警机使用的雷达，正因为如此，在美方逼迫以色列不得出售预警机给中国之后，中国还是凭借着以色列的军用技术遗产，在短短10年时间搞出了8种预警机，创造了世界之最。

因此，在这类技术的帮助下，中国的军工得以快速发展。而且，老道的欧洲人主要盯准了中国军工的薄弱环节，比如发动机领域，拿出自己的产品和技术，中国自然会高价购买。这也正应了另一句老话“没有人和钱过不去”。

物美价廉无坚不摧中国军备出口迎来黄金期

作者：占豪

中巴合作的枭龙战机有了第一批国外客户，根据媒体报道尼日利亚预计将在2016年购买三架，而斯里兰卡则已经和巴基斯坦签署了购买8架的合同。虽然最新消息称，斯里兰卡迫于印度停止贷款的压力，暂时终止了购买，但这事也只是暂时的，印度并不能给斯里兰卡提供战机，所以过些时间相关合同可能还会重启。JF17找到了国外第一批客户，在占豪看来其意义有三：

一、中巴军事合作模式成就斐然，有了新突破。

中巴军事合作，是基于中国对巴基斯坦的支持，也是基于中国借巴基斯坦牵制印度的策略。如今，中巴合作生产的枭龙，不但可以供给巴基斯坦，还能卖给境外客户，这不仅是对中国装备的认可，更是说明在这种模式的成功。巴基斯坦作为中国最重要的军事装备出口地，是中国军备对外宣传的窗口。而且，有了这种模式的突破，对中国发展与周边国家关系有一定示范效应。

二、中国军备将迎来出口黄金增长期。

从相关国家开始认可枭龙可以看出，中国的装备正在成为更多国家的关注对象和选择。中国军备质优价廉，性价比高，非常适合发展中国家。未来，非洲、拉美、亚洲的一些国家都将是中国军备的出口地。考虑到未来二三十年世界的稳定性下降，各国安保支出都会增加，这正是中国军备走出去的好时机。如果不出意外，未来10年中国军备出口将迎来井喷。

三、巴基斯坦对冲印度压力的能力正在加强。

中巴合作的军事装备可以对外出口，这不但可以增加巴基斯坦的军事制造能力，对其技术的进步也有很大好处。有了这样的模式，巴基斯坦对冲印度军事压力的能力将显著增强，这将会给中国减轻负担。甚至，通过巴基斯坦出口合作装备，中国还可以从支持巴基斯坦中获利，一举多得。

枭龙出口遭遇滑铁卢！该国竟在中国背后使阴招

近日，有印度媒体发表文章称，由于遭到印度的强烈反对，斯里兰卡空军被迫放弃采购巴基斯坦生产的枭龙战机，至少在当前放弃了该计划，印度外交部在数周之前就向斯里兰卡发出了一封外交公函，该公函明确指出斯里兰卡不应采购中巴联合研制的枭龙战机，理由包括该战机存在较强的负面技术评估，该公函还指出，就斯里兰卡本国的国防需要而言，该国并不需要战机。

2016年初就有消息曝光巴基斯坦总理谢里夫在本月访问斯里兰卡期间，两国将准备签署8架枭龙战机的销售合同，不过之后曝光的合同中并不存在枭龙战机的销售合同，说明两国最终没有达成该机的最终销售合同，因此，有印度没有发表评论称，尽管斯里兰卡军方内部对购买枭龙战机的协议存有疑问，但印度的强烈反对是迫使该国放弃购买枭龙战机的主要原因之一。

印度为何阻挠中国枭龙进入斯里兰卡?

枭龙是中巴两国联合研制的第三代轻型战机，该机长14.3米，翼展8.98米，高4.9米，最大起飞重量13吨，最大航程3000千米，限制过载8G，最大马飞行速度1.6赫数，实用升限16500米，具有航程远、机动性能好、性价比高、综合作战能力强等特点，技术水平完全达到了国际第三代战机标准。

近年来，枭龙战机开始在国际军火市场崭露头角，销售业绩也不断取得突破，除了此次差点进入斯里兰卡空军之外，枭龙战机还出口到缅甸和尼日利亚等国，诸葛小彻认为，印度之所以极力阻拦斯里兰卡购买枭龙战机，主要是担心中巴两国在斯里兰卡国内修建可供战机维护、保养、培训的相关设施，从而加强中国在该地区的实际存在，对印度的国家安全构成威胁。