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【综合报道】据美国财经网站 Quartz 3月23日报道，印度翠鸟航空公司前主席维贾伊•马尔雅留下超10亿美元的债务后，离开印度逃往英国，留一下一团糟的局面。围绕他的生意、个人生活、贷款拖欠和空头支票等方面的猜测和讨论日渐热烈。报道关注马尔雅案件所折射的印度议院中从商人员众多的问题。
据报道，马尔雅自2002年起进入印度联邦院，是印度民航部咨询委员会和商务常务委员会委员。后者具有审查印度民航部的权利，其职能包括审议民航部提交的草案及补贴申请等。
前印度农村发展部部长杰伦•兰密施曾表示，马尔雅在议会中的地位与他的商业角色存在严重的利益冲突，因为他可以轻易获得重要信息，甚至影响政策。
其实，马尔雅仅是一个典型代表，类似的利益冲突在印度并不少见。在印度议会中，时常出现从商的议员利用职务之便为自己的生意谋利的现象。
泰米尔纳德邦前教育部长称，印度商人涉足政治的方式发生了改变。在印度独立前，是政客主动接近商人;而之后，商人开始主动涉足政治,，具体方式则主要是通过进入联邦院。一名卡纳塔卡邦前议员指出，议会之所以吸引商人，是因为它可以影响政策，控制政府。同时，进入联邦院不需要通过竞选，只需议员投票通过或议会主席直接提名，程序简单。也因为这种入选流程，滋生了议员席位买卖的现象。
然而，商人进入议会并且影响政策制定的现象在各政党眼里并无不妥。如印度人民党领袖称，“买卖议会席位”的说法是不正确的。商人争取进入议会是他们支持政党的一种方式，而不是交易行为。(实习编译：刘采青 审稿：谭利娅)
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