中国有多少歼20_中国歼-31鹘鹰2.0战机将首飞最高兴的竟是他

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2015年4月30日，中国沈阳飞机工业公司研制的鹘鹰2.0战机进行了第一次试验滑跑，该机是早期歼-31”鹘鹰“双发中型隐形战斗机的改进版，也是第二架鹘鹰战机的原型机，其最大的外观亮点是机头下方，带有钻石截面光学窗口，类似歼-20的先进光电系统。

歼-31鹘鹰飞机(FC-31)，是中航集团沈阳飞机工业集团公司针对国际市场需求，研发的第四代中型多用途战斗机，其综合作战效能优异，具有自主知识产权。采用单座、双发、外倾双垂尾、全动平尾的正常式布局，两侧布置大S弯进气道，全机隐身设计，配置内埋武器舱，采用两台俄罗斯生产的RD-93加力式涡轮风扇发动机，这也是FC-1“枭龙”战斗机的标准动力。

2012年10月31日上午10时32分，歼-31成功首飞，使中国成为地球上第二个同时研制试飞两种第四代战斗机的国家。2014年11月，歼-31的原型机还首次亮相第十届中国珠海航展，并进行了飞行表演。

鹘鹰战机从2015年开始进入第二架正样原型机的研制，4月30日的滑跑试验表明该机已经很接近首飞，预计会在五月初进行首次试飞。据中航公司赴迪拜航展的参展人员介绍，歼-31鹘鹰2.0的机身复合材料比例将达到30%以上，第二架原型机发动机将使用中国产品，而非俄制RD-93，未来量产型FC-31也将使用中国发动机。根据中航发的公开文件，为FC-1枭龙战机和歼-31鹘鹰战机配备的国产涡扇-13发动机，2012年8月才开始长期试车鉴定，2013年才募集10亿资金用于三代中等推力航空发动机生产线建设，到2015年6月中推航机三代生产线已投入6.4亿，预计2017年底之前完成项目建设。也就是说，为鹘鹰战机配备的WS-13发动机，只是进行了定型试验，尚未投入生产，所以此次试飞很有可能还是配备俄罗斯RD93发动机。

根据迪拜航展上的说明，FC-31鹘鹰战机的基本性能数据，机长16.8米，翼展为11.5米，机高4.8米，最大起飞重量25吨，最大速度1.8马赫，实用过载-3到9G，最短起飞距离400米。鹘鹰战机不能进行超音速巡航，但将装备中国国产的有源相控阵雷达和综合航电显示系统，内藏式弹仓可以携带4枚霹雳-12空空导弹和各种精确制导空地弹药。如果歼-31一旦实现出口，会跟三代机一起成为中等发达国家以下市场中极具竞争力的产品。按照计划，鹘鹰的试飞将会持续到2019年，从2022年开始进入小批量生产并外销，具备初始作战能力，2025年能够全面装备客户的空军。

据《汉和防务》引述中航工业集团的消息，中国非常希望土耳其订购歼-31鹘鹰战机，这应该是平可夫的个人推断。越来越多的消息表明，中国航空工业只是向土方非正式的介绍过歼-31鹘鹰战机，并没有提出竞标和参与项目。土耳其宇航公司(TAI)证实，从2014年开始，土方与中国航集团进行过一般性的接触，探讨过引进鹘鹰战机技术的可能性。

2013年5月，土耳其宇航公司(TAI)首次公开了国产下一代先进战机(TF-X)的三种方案，即常规布局的双发型、单发型以及鸭翼布局的单发型方案。土耳其国防工业署计划在2016年向参加竞争的国外公司发出TF-X项目投标申请书。该机预计2023年服役。但是，令人惊奇的是，尽管土耳其拥有组装美制F-16战机的生产线，而且能够使用美国技术进行F-16的改装，但其自行研制第四代先进战机的计划，还是有些好高骛远。

土耳其人在发展国防武器系统领域拥有令人惊叹的雄心壮志。他们甚至提出在2023年庆祝土耳其建国一百周年时，有一大批取得圆满成功的大型国防项目。这批重点项目到2023年的总投资接近700亿美元，主要包括：耗资160亿美元采购100架美制F-35联合攻击战斗机，耗资100亿美元用于国产新一代战斗机TF-X的研发，同时耗资200亿美元用于TF-X战机的采购生产。耗资45亿美元用于现役F-16战斗机的改装升级。耗资40亿美元用于采购6艘德国U214型柴电潜艇。剩下的美元用于自行研制和生产远程防空导弹系统、攻击直升机、国产“阿尔泰”(Altay)主战坦克、MILGEM级护卫舰、预警机、国产通用直升机、A400M军用运输机、两栖船坞登陆舰建造、国产侦察卫星等等。

上述计划听上去，跟中国1958年大跃进的时候，县城的小高炉要炼核潜艇耐压壳钢料差不多。

为何歼-31突然变得沉寂?中俄专家分析令人欣慰

中国是当今世界除美国之外，另一个同时在研发两款第五代战斗机的国家。而相比俄罗斯，最初外界并不看好中国在先进军事航空领域的赶超实力。不过近期歼20战斗机的量产型曝光，预示中国已经在五代机的研发进度上超越俄罗斯。歼20战斗机也将成为继美国F22和F35之后，世界第三款量产型第五代战斗机。

不过相比成飞歼20战斗机的拉风表现，中国沈飞的歼31自从被曝光现身成都温江机场之后，再没有什么消息出现，完全淹没在歼20的光环之下。外媒指出，相比歼20战斗机，歼31作为中航工业自主立项的外销型战斗机，其地位和重要性会差很多。而且中国海空军对其有多大兴趣还是未知数。

军事评论员高峰指出，中航工业绝对不会盲目立项，毕竟五代战斗机的是一种风险很大的投资。而且如果单单立足外销的话，很难保证获得市场的有效反应。因此，歼31在立项之初就做出了两种准备。一是作为成飞歼20的备份机型，如果发展的好将会给海空军装备更新创造更大的选择余地。其二才是外销国际市场，而且以巴基斯坦空军为首要客户。

俄罗斯装备专家在评论歼31战斗机时指出，歼31可以令沈飞获得前所未有的创造性机型的研发经验。而且由于沈飞是中国海军舰载机的供应商，因此歼31与利剑无人攻击机极有可能是中国海军下一代舰载机的基础型号。这个思路与美国开发F35C相类似，但有别于俄罗斯T50海空军通用的发展思维。

中国国内著名军事专家总结了歼31上舰的七点优势，首先，歼-31的性能完全可以媲美典型的第五代舰载战斗机F-35C。该机的气动外形要比F-35好。F-35由于要安装巨大的涡扇发动机而不得不将机身设计得足够粗壮，歼-31却完全按照超音速面积率进行了优化设计。其次，歼-31的隐身性能和F-22和F-35相似，甚至可能比歼-20的隐身性能还好。第三，大边条翼和DSI进气道设计提升了飞机的高速和低速飞行性能。

第四，该机的全动式尾翼说明其操控系统实现了全数字化。第五，该机宽大的机头可以容纳大型雷达。第六，该机装配2台发动机，就舰载机而言要优于F-35。第七，该机机轮和起落架粗壮，能够承受巨大冲击力，可以改装为舰载机。“海军完全可以用”。从媒体公开数据判断，中型五代机歼-31发展出舰载型，意味着航母有限的空间可搭载更多的此类飞机。

军事评论员高峰分析认为，鉴于当前准三代战斗机枭龙的外销不达预期，因此虽然中国在珠海航展上做了高调推广示，但是中国现在没有必要心急了。另外中国第二代航母的发展预期很高，因此在新一代直通甲板弹射起飞的核动力航母舰载机选择问题上，中国海军应该会更倾向于性能接近F35C的歼31B 型自主舰载机。

中国歼31的真正用途令美国紧张 险些瞒骗世界

据美国近日刊发华盛顿特区公共政策智库“国家利益中心”研究员杰克·伦穆凯尔文章称，中国沈阳飞机公司的试飞员已经开始测试一款高科技新型飞机。中国已经拥有了一款可以挑战F-35战机的多用途战机吗?

这种新型飞机真是“项目的全部”吗?对此，文章指出，解放军空军不会满足于中国对第五代战机技术的首次尝试，歼-31战机不太可能会用于打击敌机，更有可能是为了提高中国航空工程师的能力。

中国军事研发项目是出了名的隐秘，所以2012年10月歼-31战机原型机的亮相令国内外感到惊讶。值得注意的是，歼-31战机原型机与F-35战机颇为形似。

最近几个月来，关于中国成功针对F-35战机展开间谍活动的猜测一直不断，尽管其中大部分猜测集中在中国空优战机歼-20战机某些传感系统的外观之上。

歼-20战机可能受到了F-35战机的影响，但歼-31战机几乎肯定受到了F-35战机的影响。

文章称，歼-31战机可能会与歼-20战机形成“高低搭配”，与中国敌方的精英战机展开高空缠斗，而歼-31战机充当主流战斗机与攻击机。

这种力量配置类似美国空军的F-22与F-35A组合。不过，一直以来，提前预知中国军方会如何应用其军事科技都是个难题。

中国军方官员与国营媒体对有关这款战机未来的描述往往会令人摸不清头脑。这可能是因为中国军工企业经常利用“代际跳跃式”发展体系。

在这种发展体系下，中国迅速生产出许多不同的设计作为原型机或少量列装部队，使中国迅速提高其对技术的掌握，同时为规模化生产可匹敌国际竞争对手的成熟系统构建能力。

在中国海军发展过程中，这种发展体系非常明显：自上世纪90年代以来，解放军海军已经列装了五个级别的国产驱逐舰，每级驱逐舰都较上一级别存在渐进式改进，但只有最后一个级别，即052D型驱逐舰获批进行大量生产。

近年来，中国飞机发展过程也遵循了类似的发展模式。沈阳飞机公司已经生产了少量测试批次的高度升级版侧卫战机与舰载侧卫战机，以及歼-31战机。

2005年，成都飞机公司推出了歼-10A多用途战机，几年后该型战机即被升级型歼-10B战机取代。目前该飞行公司正在生产歼-20空优战机原型机。

因此，文章指出，很难想象解放军空军装会放弃其小批量、快速推进式发展模式，满足于中国对第五代战机技术的首次尝试。因此，歼-31战机不太可能会用于打击敌机，更有可能是为了提高中国航空工程师的能力。

巴铁下血本求购美军F35：歼31惨败内情公开

近日，有媒体报道称，上周三巴基斯坦空军参谋长索哈尔·阿曼上将对外透露，巴基斯坦空军正在寻求在未来十年内向美国购买F35第五代隐身战机，引进该战机的主要目的是为了应对印度不断引进先进战斗机，强化巴基斯坦空军的整体战斗力。

之前有消息报道称，巴基斯坦正在和中国商议讨论引进歼31隐身战机的计划。

如果巴基斯坦决定斥巨资引进美国F35战机，势必会对中国歼31战机的出口造成巨大的损失，作为传统使用中国武器的巴基斯坦，未来其空军到底购买哪款战机，对中巴武器之间的贸易将起到关键作用。

当前，巴基斯坦空军装备的最先进战机当属从美国购买的F16C/D型战机，巴基斯坦空军从1983年至1987年从美国购买了大约40架F16A/B型战机。

不过这些战机最终以为巴基斯坦试验核武器等原因，美国并没有完全交付。

不过碍于反恐战争的需要，美国在交付完成所有巴空军订购的F16A/B型战机后，又在2005年决定再次出售给巴基斯坦的14架F16C/D型战斗机，这些战机也就成为巴基斯坦空军最先进的武器之一。

2015年4月30日，中国沈阳飞机工业公司研制的鹘鹰2.0战机进行了第一次试验滑跑，该机是早期歼-31”鹘鹰“双发中型隐形战斗机的改进版，也是第二架鹘鹰战机的原型机，其最大的外观亮点是机头下方，带有钻石截面光学窗口，类似歼-20的先进光电系统。

歼-31鹘鹰飞机(FC-31)，是中航集团沈阳飞机工业集团公司针对国际市场需求，研发的第四代中型多用途战斗机，其综合作战效能优异，具有自主知识产权。采用单座、双发、外倾双垂尾、全动平尾的正常式布局，两侧布置大S弯进气道，全机隐身设计，配置内埋武器舱，采用两台俄罗斯生产的RD-93加力式涡轮风扇发动机，这也是FC-1“枭龙”战斗机的标准动力。

2012年10月31日上午10时32分，歼-31成功首飞，使中国成为地球上第二个同时研制试飞两种第四代战斗机的国家。2014年11月，歼-31的原型机还首次亮相第十届中国珠海航展，并进行了飞行表演。

鹘鹰战机从2015年开始进入第二架正样原型机的研制，4月30日的滑跑试验表明该机已经很接近首飞，预计会在五月初进行首次试飞。据中航公司赴迪拜航展的参展人员介绍，歼-31鹘鹰2.0的机身复合材料比例将达到30%以上，第二架原型机发动机将使用中国产品，而非俄制RD-93，未来量产型FC-31也将使用中国发动机。根据中航发的公开文件，为FC-1枭龙战机和歼-31鹘鹰战机配备的国产涡扇-13发动机，2012年8月才开始长期试车鉴定，2013年才募集10亿资金用于三代中等推力航空发动机生产线建设，到2015年6月中推航机三代生产线已投入6.4亿，预计2017年底之前完成项目建设。也就是说，为鹘鹰战机配备的WS-13发动机，只是进行了定型试验，尚未投入生产，所以此次试飞很有可能还是配备俄罗斯RD93发动机。

根据迪拜航展上的说明，FC-31鹘鹰战机的基本性能数据，机长16.8米，翼展为11.5米，机高4.8米，最大起飞重量25吨，最大速度1.8马赫，实用过载-3到9G，最短起飞距离400米。鹘鹰战机不能进行超音速巡航，但将装备中国国产的有源相控阵雷达和综合航电显示系统，内藏式弹仓可以携带4枚霹雳-12空空导弹和各种精确制导空地弹药。如果歼-31一旦实现出口，会跟三代机一起成为中等发达国家以下市场中极具竞争力的产品。按照计划，鹘鹰的试飞将会持续到2019年，从2022年开始进入小批量生产并外销，具备初始作战能力，2025年能够全面装备客户的空军。

据《汉和防务》引述中航工业集团的消息，中国非常希望土耳其订购歼-31鹘鹰战机，这应该是平可夫的个人推断。越来越多的消息表明，中国航空工业只是向土方非正式的介绍过歼-31鹘鹰战机，并没有提出竞标和参与项目。土耳其宇航公司(TAI)证实，从2014年开始，土方与中国航集团进行过一般性的接触，探讨过引进鹘鹰战机技术的可能性。

2013年5月，土耳其宇航公司(TAI)首次公开了国产下一代先进战机(TF-X)的三种方案，即常规布局的双发型、单发型以及鸭翼布局的单发型方案。土耳其国防工业署计划在2016年向参加竞争的国外公司发出TF-X项目投标申请书。该机预计2023年服役。但是，令人惊奇的是，尽管土耳其拥有组装美制F-16战机的生产线，而且能够使用美国技术进行F-16的改装，但其自行研制第四代先进战机的计划，还是有些好高骛远。

土耳其人在发展国防武器系统领域拥有令人惊叹的雄心壮志。他们甚至提出在2023年庆祝土耳其建国一百周年时，有一大批取得圆满成功的大型国防项目。这批重点项目到2023年的总投资接近700亿美元，主要包括：耗资160亿美元采购100架美制F-35联合攻击战斗机，耗资100亿美元用于国产新一代战斗机TF-X的研发，同时耗资200亿美元用于TF-X战机的采购生产。耗资45亿美元用于现役F-16战斗机的改装升级。耗资40亿美元用于采购6艘德国U214型柴电潜艇。剩下的美元用于自行研制和生产远程防空导弹系统、攻击直升机、国产“阿尔泰”(Altay)主战坦克、MILGEM级护卫舰、预警机、国产通用直升机、A400M军用运输机、两栖船坞登陆舰建造、国产侦察卫星等等。

上述计划听上去，跟中国1958年大跃进的时候，县城的小高炉要炼核潜艇耐压壳钢料差不多。

为何歼-31突然变得沉寂?中俄专家分析令人欣慰

中国是当今世界除美国之外，另一个同时在研发两款第五代战斗机的国家。而相比俄罗斯，最初外界并不看好中国在先进军事航空领域的赶超实力。不过近期歼20战斗机的量产型曝光，预示中国已经在五代机的研发进度上超越俄罗斯。歼20战斗机也将成为继美国F22和F35之后，世界第三款量产型第五代战斗机。

不过相比成飞歼20战斗机的拉风表现，中国沈飞的歼31自从被曝光现身成都温江机场之后，再没有什么消息出现，完全淹没在歼20的光环之下。外媒指出，相比歼20战斗机，歼31作为中航工业自主立项的外销型战斗机，其地位和重要性会差很多。而且中国海空军对其有多大兴趣还是未知数。

军事评论员高峰指出，中航工业绝对不会盲目立项，毕竟五代战斗机的是一种风险很大的投资。而且如果单单立足外销的话，很难保证获得市场的有效反应。因此，歼31在立项之初就做出了两种准备。一是作为成飞歼20的备份机型，如果发展的好将会给海空军装备更新创造更大的选择余地。其二才是外销国际市场，而且以巴基斯坦空军为首要客户。

俄罗斯装备专家在评论歼31战斗机时指出，歼31可以令沈飞获得前所未有的创造性机型的研发经验。而且由于沈飞是中国海军舰载机的供应商，因此歼31与利剑无人攻击机极有可能是中国海军下一代舰载机的基础型号。这个思路与美国开发F35C相类似，但有别于俄罗斯T50海空军通用的发展思维。

中国国内著名军事专家总结了歼31上舰的七点优势，首先，歼-31的性能完全可以媲美典型的第五代舰载战斗机F-35C。该机的气动外形要比F-35好。F-35由于要安装巨大的涡扇发动机而不得不将机身设计得足够粗壮，歼-31却完全按照超音速面积率进行了优化设计。其次，歼-31的隐身性能和F-22和F-35相似，甚至可能比歼-20的隐身性能还好。第三，大边条翼和DSI进气道设计提升了飞机的高速和低速飞行性能。

第四，该机的全动式尾翼说明其操控系统实现了全数字化。第五，该机宽大的机头可以容纳大型雷达。第六，该机装配2台发动机，就舰载机而言要优于F-35。第七，该机机轮和起落架粗壮，能够承受巨大冲击力，可以改装为舰载机。“海军完全可以用”。从媒体公开数据判断，中型五代机歼-31发展出舰载型，意味着航母有限的空间可搭载更多的此类飞机。

军事评论员高峰分析认为，鉴于当前准三代战斗机枭龙的外销不达预期，因此虽然中国在珠海航展上做了高调推广示，但是中国现在没有必要心急了。另外中国第二代航母的发展预期很高，因此在新一代直通甲板弹射起飞的核动力航母舰载机选择问题上，中国海军应该会更倾向于性能接近F35C的歼31B 型自主舰载机。

毫无疑问，巴基斯坦空军非常喜欢F16战机，这也是为什么在获得新一批F16C/D战机后没有购买中国歼10战机的原因，而是大批量购买廉价的枭龙战机，以便通过数量优势和美制F16战机形成高低搭配。

从这方面来分析，将F16战机作为空军主力的巴基斯坦，可能更希望采购美国F35战机来实现战力的提升。

近日，巴基斯坦国内爱国网友公开一组巴空军最先进战机设想图，充分表达了他们渴望新型战力的强烈需求。

这组设计方案中包括了几乎全部中国最先进战机，包括歼10、歼11、飞豹、L-15猎鹰、歼31。这意思看样子是，都想要啊?当然，还有例如阵风、台风、F-15、鹰狮等着名战机也在其设计之中。

中国歼31和美国F35的特点有哪些?

F35战机是美国联合其盟国当前正在研制的新一代隐身战机，F35共有A(空军型)、B(海军陆战队型)、C(海军型)，是美国通用性最强的现代化战机，也是世界上隐身性能最好的战机之一，未来F35战机不仅要大规模列装于美国三大军种，还会大批量出口到世界其他国家，这其中不排除会有巴基斯坦空军。

中国歼31战机是沈飞自筹资金研制的新一代出口型隐身战机，该机在吨位和外型上和美国F35战机非常相似，因此，在国际市场具有较大潜力，作为中国的最大武器进口国巴基斯坦，之前一直被媒体称为最有可能第一个列装歼31的国家，不过，从现在巴基斯坦参谋长的发言来看，歼31入驻巴基斯坦空军可能不会一帆风顺。

歼31战机动力将国产 作战半径可达830公里

美国网站11月9日发表题为《准备好，美国：中国正努力出售其致命的歼-31隐形战斗机》的文章，作者为戴夫·马宗达，编译如下：

中国航空工业总公司在迪拜航展上正努力向国际客户推销其歼-31隐形战斗机。航空工业总公司打算在2019年前试飞这种“鹘鹰”战斗机的生产型。这种战斗机可能最早会在2022年前具备作战能力。全面作战能力可能会在约3年后形成。

在寻求出口这种F-35战斗机竞争者时，这家中国企业可能会面临障碍。问题在于中国仍在很大程度上依赖俄罗斯的发动机技术，因为中国在研制其自身的可靠的本土推进技术方面并不顺利。

中国正在研制飞机发动机技术。俄罗斯提供了大部分中国待售飞机的发动机，比如使用RD-93发动机的FC-1“枭龙”战斗机——也被称为JF-17“雷电”战斗机。

然而，众所周知，中国正在研制替代JF-17“雷电”战斗机上的RD-93发动机的本土产品，也就是所谓的WS-13发动机。这种本土发动机的推进力比俄罗斯的发动机稍强。据中国的官员在巴黎航展上称，一架使用这种新发动机的JF-17“雷电”战斗机已经进行了试飞。在这种新发动机达到最佳水平之前，北京可能还有很长的路要走。

尽管如此，如果中国真的已经接近于完善做好生产准备的WS-13发动机(就像五角大楼的一些人所说的那样)，那么这种发动机可能会被研制成歼-31战斗机的推进系统。目前的歼-31战斗机/FC-31“鹘鹰”战斗机(就像JF-17“雷电”战斗机那样)是由俄罗斯的RD-93发动机驱动的。事实上，中国官员在迪拜航展上在接受记者采访时表示，FC-31“鹘鹰”飞机将由中国制造的“先进发动机”驱动。

据中国航空工业总公司的FC-31“鹘鹰”战斗机的总设计师林鹏称，这种战斗机将具备“多光谱，低可探测性的特点”，可有效对抗L波段的雷达。并不清楚中国的隐形技术多么有效——然而，美国官员称，前者不大可能与F-35战斗机的低可探测性能力相媲美。

此外，林鹏称，外国出口客户将能够以他们自己的传感器、武器以及通信系统定制他们的飞机。歼-31战斗机将携带一系列中国研制的武器，包括PL-9导弹以及SD-10A空空导弹等。这种战斗机的作战半径将达到448海里(829.7公里)。

歼-31战斗机本来是计划仅用于出口的飞机。中国人民解放军空军和中国人民解放军海军都不打算购买这种战斗机。然而，这可能会发生改变。

中国航空工业总公司目前正与中国人民解放军空军就购买歼-31战斗机/FC-31“鹘鹰”战斗机的可能性进行磋商。

如果北京购买歼-31为自己使用，这将有可能提升潜在出口客户的信心。目前，歼-31战斗机正在寻找其首个买家。

歼31遭巴铁拒绝：或将选红旗9对抗印军T50